Graffiti ni mada yenye utata, na ikiwa unaichukulia kama sanaa au uharibifu mara nyingi inategemea ni wapi na jinsi ulikutana nayo.Kuanzia vibandiko vilivyochorwa kwenye kuta za nyumba hadi michoro tata sana, mara nyingi huwa na jambo moja linalofanana: kauli ya kisiasa, ishara ya shukrani, au “nilikuwa hapa” rahisi.[Sagarrabanana] ana taarifa yake mwenyewe, lakini amechagua njia isiyo ya kudumu ya kujieleza kupitia grafiti.
Akiwa hajaridhika na ukosefu wa njia za baiskeli zilizojitolea katika eneo lake, alijenga trela ya maji ya baiskeli inayodhibitiwa na Arduino ili kuandika ujumbe wake katika kila barabara aliyopita.Mkutano umeandikwa katika video moja na kuonyeshwa kwa vitendo katika nyingine - kwa Kihispania (na pia kuingizwa baada ya mapumziko), lakini picha ina thamani ya maneno elfu katika lugha yoyote.
Imehamasishwa na Kudumu kwa Maono (POV), ambapo taa za LED zinasonga katika kusawazisha ili kuunda udanganyifu wa picha tuli, [Sagarrabanana] ilitafsiri dhana hii kuwa maji barabarani kwa kutumia msururu wa solenoidi zilizounganishwa kwenye tanki la maji.Kila solenoid inadhibitiwa na relay, na fonti iliyofafanuliwa mapema huamua wakati kila relay inapowashwa—kama vile pikseli kwenye skrini inawashwa au kuzimwa, isipokuwa ndege ndogo ya maji wakati baiskeli iko katika mwendo.Ujumbe yenyewe unapokelewa kupitia moduli ya serial ya bluetooth na inaweza kubadilishwa kwa urahisi kutoka kwa simu, kwa mfano.Ili kurekebisha usambazaji wa maji kulingana na kasi, mfumo mzima unalandanishwa na swichi ya sumaku iliyowekwa kwenye moja ya magurudumu ya trela, kwa hivyo kinadharia unaweza kuichukua ukikimbia.
Muda utaonyesha kama dhamira ya [Sagarrabanana] imefaulu jinsi anavyotarajia, lakini hakuna shaka trela hiyo itavutia kila iendako.Naam, tutegemee kuwa atafikisha ujumbe wake bila kubadilisha njia ya uandishi kwa kiasi kikubwa.Ingawa tumeona roboti za grafiti zikitumia dawa ya chaki hapo awali, kwa hivyo hakika kuna nafasi ya uboreshaji usiodumu ikihitajika.
Baridi, lakini ni vigumu kusoma, bila kutaja vikwazo vya lugha.Natumai watu anaojaribu kuwasiliana nao wanamfuata kwa kutumia ndege zisizo na rubani pia.
Trela pana hakika litasaidia waendeshaji magari kuiona, na tunatumai haitakuwa usumbufu.
baridi.Ingekuwa vyema ikiwa kuendesha baiskeli kungekuwa salama na rahisi ili watu wasilazimike kusafiri umbali huo.
Kinachohitajika ni nafasi chache za maegesho, sufuria za maua au slab ya zege nje ya barabara kuu.na maelfu ya vichungi na ishara za kasi katika jiji lote (pamoja na vitongoji) ili kuboresha ufikiaji wa maeneo (makazi na biashara).Ya pili huunda maeneo yenye trafiki ya chini ya gari, kuweka kila mtu kupatikana lakini kuzuia magari kupita kwenye trafiki.
London inajenga LATNs 115, mitaa 60 ya shule na njia 36 za baiskeli kwa £22m pekee.Inachukua tu nguzo kumi na mbili kubadilisha kitongoji (pamoja na vitongoji).Paris pia ilipitia mabadiliko makubwa mwezi uliopita.Tazama muundo wa zamani wa Uholanzi wa Mini huko London kwa picha.
Mtandao wa jumla wa baiskeli wa NL (sio tu njia kuu) hufanya 80% ya mtandao wa LATN.Safari nyingi katika nchi nyingi ni za ndani (<5km), hata katika vitongoji vya kutisha vya Auckland, na LATN itawaruhusu watu kufanya mengi ya hayo (hasa safari za ndani sana) - kwa kusafiri, baiskeli hufanya kazi ya ajabu.LATN ni chipukizi bora unapoongeza njia za baiskeli.Watu wengi nchini Uholanzi wanaweza kufunguliwa/kuvuka na huduma za dharura na usafiri wa umma.Vizuizi kadhaa vya usafiri - aina maalum ya kichujio cha modal - kitabadilisha trafiki ya umma na amilifu katikati mwako.Oxford inakaribia kuzisakinisha: https://twitter.com/OxLivSts/status/1266386140493471744
Unajua LATS zingine za bei nafuu zitafanya nini karibu na kituo cha gari moshi, na sehemu ndogo ya maegesho?Ni njia ngapi za baiskeli ni bonasi?Sehemu ya maji italipuka hadi mara 3 ya kipenyo.Baiskeli ya umeme mara 5.Hiyo ni angalau mara *tisa* ya idadi ya watu wanaoweza kuitumia.Kuunganishwa kwa baiskeli na PE mara nyingi hupuuzwa kabisa.Nchini Uholanzi, 50% ya watu huanza safari yao ya treni kwa baiskeli.Utrecht ina nafasi 12,500 za maegesho katika Kituo Kikuu kati ya nafasi 33,000 za maegesho.Nodi chache za LATN na PT zinaweza kufanya maajabu kwa usafiri wa umbali mrefu.
LATN ina nguvu sana.Wanaweza kupata maelfu ya watoto waendeshe baiskeli shuleni kwa sababu shule mara nyingi zimejanibishwa sana.Nenda kwenye maduka ya ndani mwishoni mwa wiki na siku za wiki.kazi ndani ya nchi.Unda jumuiya.Kuhimiza biashara ya ndani.Kama chipukizi wa njia ya baiskeli, bila wewe, njia ya baiskeli ingeingia kwenye mitaa mingi ya makazi ya watu taka iliyo na msongamano wa magari usio wa kawaida.Wanaweza kuanzisha utamaduni wa kuendesha baiskeli kwa bei nafuu.
Jiji langu la Auckland litafanya jambo kama hilo katika jiji letu kuanzia mwezi ujao.Wanaiita ufikiaji kwa kila mtu.Pia watapunguza kasi kuanzia Juni 30, 2020. Nilikuwa nikienda CC kwa baiskeli yangu ya kielektroniki kwenye treni, siwezi kusubiri jumuiya inayofaa kwa watu 50,000.
Mara nyingi hii ina maana ongezeko kubwa la vikwazo kwa magari.Hili halikubaliki.Kuendesha baiskeli kimsingi ni mchezo wa kiume, sio njia ya usafirishaji.Kwa hivyo haikubaliki kuzuia magari halisi au kuiba mali isiyohamishika iliyotengwa kwa magari.
Nadhani niliona kitu kama hicho wakati fulani uliopita, kulikuwa na chaki tu badala ya maji.
Niligundua tu kwamba muundo wake wa tanki haumpi faida yoyote ya kuendesha gari.Inapomwagika kidogo, maji hutiririka kutoka mwisho mmoja hadi mwingine.Ikiwa atapata hits mbili au tatu kwa baiskeli inayofaa kila upande, anaweza kumkaribia na kumtupa nje ya baiskeli.Hakika hufanya kuendesha gari kuteremka "kufurahisha" sana.
Lazima uwe umepigana na tamaa hii kwa kila nyuzi ya nafsi yako.Chochote kinachohitajika, nitaacha pia.
Ndio, hii ndio ninayotaka kurekebisha katika toleo linalofuata.Lakini kwa kuwa sasa sina studio, na kwa kuwa mimi hufanya haya yote sebuleni mwangu… Ninaogopa kidogo kuuza bidhaa nyumbani, kwa hivyo niliamua kutumia PCV.
Sehemu zinaweza kuwa suluhisho kwa rtkwe iliyotajwa kwenye chapisho hapo juu.Ili kufanya hivyo kwa bomba la PVC, kata rekodi za PVC na kingo zisizo na alama na uzihifadhi mahali pake na wambiso sawa na bomba kabla ya kufunga kofia za mwisho.Vinginevyo, zinaweza kukunjwa na kuwekwa kwenye chuma cha pua, shaba au nyuzi za nailoni.–|–|–|–|– Katika kesi hii, hazipaswi kufanywa kwa PVC, lakini kwa nyenzo ambazo haziharibiki katika maji.Mwisho wa fimbo iliyopigwa lazima iwe na flanged na nut, au nut lazima iwe svetsade au epoxy iliyounganishwa na washer ili mwisho wa fimbo usipite kwenye kofia ya mwisho.
(Aina hii ya tanki ya tubular imezingatiwa hapo awali kama njia rahisi inayowezekana ya kutengeneza matangi madogo kwa trela ndogo za kambi zenye umbo la matone ya machozi. Mabomba yenye kipenyo kikubwa yanaweza kufichwa nyuma ya eneo la jikoni au kuning'inizwa chini ya trela kutoka upande hadi upande. 'Ni ukumbusho tu kwa mtu yeyote anayefikiria juu ya matumizi haya ili kuhakikisha kuwa chochote kinachotumiwa kutengeneza baffle, epoxy, nyenzo ya baffle, n.k. kinaendana na matumizi ya maji ya kunywa.)
Wazo ni sawa na printa yangu ya mchanga https://hackaday.com/2017/09/03/poetry-in-motion-with-a-sand-dispensing-dot-matrix-printer/
Aina hizi za vifaa zina historia ndefu na ni vigumu kutambua kilichovihamasisha >
GraffitiWriter na StreetWriter (1998) > https://we-make-money-not-art.com/interview_with_18/ Chalkbot na Nike > http://blog.nearfuturelaboratory.com/2009/07/07/ chakiboti - yenye grafiti mwandishi/
Huu ulikuwa msukumo wangu, muda mrefu uliopita.Hii ya kisasa zaidi - yangu - ni kisingizio tu cha kujifunza utayarishaji wa PIC.https://hackaday.com/2008/05/24/pic-control-spray-paint/
Kwa kutumia tovuti na huduma zetu, unakubali waziwazi kuwekwa kwa utendaji wetu, utendaji na vidakuzi vya utangazaji.elewa zaidi
Muda wa kutuma: Jan-23-2023