347 chuma cha pua coil tube ,2022 Suzuki Boulevard M109R / Boulevard M109R BOSS [Vipengele, Maalum, Picha]

Suzuki Boulevard M109R BOSS atakuwa kiongozi wa kwingineko ya cruise ya mtengenezaji wa Kijapani mwaka wa 2022. Masoko mengi ya kimataifa hayaongezi kiambishi cha "BOSS" kwenye baiskeli, inasimama tu "Blacked Out Suzuki Special".Baiskeli hizo zina injini ya chrome, moshi, mabomba ya uma na tanki, na toleo la BOSS - pekee kwa soko la Amerika Kaskazini na Kanada - lina vifaa sawa lakini limezimwa.

Aina Zinazohusiana za Coil Tube ya Chuma cha pua

Chuma cha pua 347 8*1mm Mirija ya Coil nchini china

Boulevard M109R hukopa viashiria vya muundo kutoka kwa wasafiri wa kawaida wa Marekani, kama vile nafasi ya kuketi iliyotulia, hali ya hewa nzuri na injini kubwa ya V-twin.Pacha hii ya 1,783cc, 54-digrii, iliyopozwa kioevu hufanya farasi 128 na torque 118 lb-ft.Moja ya vipengele vya kuvutia zaidi vya injini hii ni pistoni ya aloi ya alumini ya kughushi, mojawapo ya pistoni kubwa zaidi zinazotumiwa katika gari la uzalishaji.
Mwaka huu, M109R haina mabadiliko ya kiufundi kutoka kwa mtangulizi wake, kumaanisha kwamba bado ina tairi kubwa la nyuma la 240mm, tairi pana zaidi kuwahi kutumika kwenye pikipiki ya Suzuki.Vifaa vya kusimamisha breki pia vilibebwa, diski mbili zinazoelea na kalipa za pistoni mbili mbele na diski moja ikiwa na kalipa ya pistoni mbili nyuma.
Vipengele vingine vya kuvutia vya Boulevard M109R BOSS ni pamoja na mpini wa classic wa gorofa-curve na mpini mkubwa wa galoni 5.2 za Marekani.tanki la mafuta na kiti cha kustarehesha cha chini cha cruiser na mto wa abiria na kifuniko cha kuendesha peke yake.
Kwa 2022, Boulevard M109R BOSS inapatikana katika rangi mbili: metali triton bluu na kioo nyeusi au pipi nyekundu na kioo nyeusi.
Kwenye ukurasa huu: Tumekusanya vipimo, vipimo, habari, picha/video na zaidi ili uweze kusoma kuhusu 2022 Suzuki Boulevard M109R BOSS katika sehemu moja.
Bei ya Maelezo ya Jumla: $15,299 / CA$16,999 Sifa Muhimu: 1,783cc, 4-stroke, kioevu kilichopozwa, DOHC, 54˚, V-twin Suzuki Advanced Sump System (SASS) Mfumo wa kulainisha Breki mbili za diski zenye kupachika radial, zimewekwa mbele. sehemu kuu.Vipimo vya Injini: 1783 cm³ V-twin injini Nguvu: 128 hp
Chagua kutoka kwa michoro mbili za rangi za toni mbili za 2022 Boulevard M109R BOSS - Candy Red iliyochangamka na Sparkle Glass Nyeusi au Triton Blue ya metali na Sparkle Glass Black yenye michoro tofauti.Matibabu yote ya rangi ya ubora wa juu yanawasiliana kwa macho kuwa hii ni cruiser kubwa ya misuli, kweli kwa urithi wa utendakazi wa Suzuki.
Rangi ya kina, iliyojaa hutumika kwa uzuri kwa cruiser ndefu, ya kuvutia, yenye misuli kama hakuna mwingine.Kuanzia kwenye taa ya kipekee ya taa ya mbele hadi kwenye upau wa kurudisha nyuma na matairi ya nyuma yenye upana wa mm 240, baiskeli hii inaongoza kwa daraja.
Mwili wa M109R ni laini na wenye kusudi kutoka pua hadi mkia, na inaonekana maridadi zaidi wakati lango la mkia la hiari linapochukua nafasi ya kiti cha abiria.
Injini ya V-pacha ya inchi 109 (cc 1,783) yenye pembe ya camber ya digrii 54 hunguruma kupitia jozi ya vibubu vya kipenyo kikubwa, huku shimoni hutuma nguvu kwa magurudumu ya nyuma yenye upana wa 240mm.
Kama breki za GSX-R1000R, breki za mbele za M109R zilizowekwa kwa radially hutoa nguvu ya kutegemewa ya kusimama.Uma iliyogeuzwa yenye kipenyo kikubwa na tairi ya nyuma ya mm 240 huipa baiskeli ukakamavu na uchokozi wakati wa kuwasilisha ushughulikiaji laini na unaosikika.
Injini ya V-pacha ya inchi 109 za ujazo (1783 sm3) ya valves nane, DOHC, 54-digrii ya kioevu iliyopozwa imeundwa kutoa nguvu na torque kubwa inayoweza kudhibitiwa.
Bastola kubwa ya 4.4" (112mm) ya alumini ya kughushi.Hizi ni kati ya pistoni kubwa zaidi za injini za petroli zinazopatikana kwa gari lolote la uzalishaji au pikipiki na zinaangazia muundo uliothibitishwa wa mbio ili kupunguza msuguano na wingi wa ajili.
Kila silinda kubwa imewekwa pamoja na Suzuki's Composite Electrochemical Material (SCEM) iliyothibitishwa katika mashindano ya mbio kwa ajili ya uhamishaji bora wa joto, vibali vikali vya pistoni hadi silinda na kuokoa uzito.
Suzuki Advanced Oil Sump System (SASS) ni mfumo wa kulainisha wa sump kavu ambao hupunguza urefu wa injini, nafasi ya crankshaft na kituo cha mvuto.
Mfumo wa kisasa wa Suzuki wa kudunga mafuta ya kielektroniki una mfumo wa Suzuki wa Dual Throttle Valve (SDTV) yenye miili ya 56mm ili kudumisha kasi ya juu ya hewa kwa mwitikio laini wa mshimo katika safu ya chini hadi katikati.
Mfumo wa kipekee wa uanzishaji wa kamera wa hatua mbili huunda muundo wa kichwa cha silinda, hupunguza urefu wa injini kwa ujumla na kupunguza katikati ya mvuto.
Plagi mbili za cheche kwa kila mfumo wa kuwasha silinda hudhibitiwa na ECM yenye nguvu ya biti 32 ili kuboresha ufanisi wa mwako na kupunguza utoaji wa moshi.
Sanduku la hewa la lita 9.5, la vipande vitatu, na ghuba mbili linajumuisha vipengele viwili vya chujio vya hewa vya kitambaa vilivyo kwenye kila upande wa injini.
Mfumo wa moshi nyeusi wa chuma cha pua wa 2-in-1 na mfumo wa Suzuki SET (Suzuki Exhaust Tuning) unaodhibitiwa kidijitali kwa utendakazi bora wa injini na sauti yenye nguvu ya V-twin.
Injini iliyoundwa vizuri ina kofia nyeusi ambayo inakamilisha silinda zenye ulinganifu wa kuvutia na mapezi ya kupoeza yanayoonekana.
Usambazaji wa matundu yenye uwiano mpana wa kasi tano una gia ya juu ya tano kwa uendeshaji laini wa barabara kuu.
Kiendeshi cha ekseli ya matengenezo ya chini huendeshwa kwa uwazi na kiitikio kidogo cha torati kwani huhamisha nguvu kwa matairi makubwa ya nyuma ya inchi 18.
Fremu ya chuma yenye nguvu ya juu imeundwa ili kudhibiti nguvu zote na torati kwa urahisi huku ikitoa wepesi na safari ya starehe na laini.
Uma uliogeuzwa kuwa mweusi una katriji za ndani zilizothibitishwa mbio na mirija ya viti 46mm, huku pia ikitoa usafiri laini wa magurudumu 5.1".
Alumini ya kutupwa ya swingarm ina uhusiano unaoendelea na mshtuko mmoja wa nyuma;Upakiaji wa mapema wa chemchemi hurekebishwa kulingana na mpanda farasi na uzito wa abiria.
Breki za diski mbili za mbele zinazoelea kikamilifu na kalipi za pistoni mbili na breki moja ya nyuma ya diski yenye kalipa ya pistoni mbili ziko tayari kupunguza mwendo wa baiskeli.
Upau wa mpini wa bapa umewekwa kwenye viinuo vya kukunjwa karibu na kiti ili kuboresha mwingiliano kati ya mpanda farasi na mashine, kukuza faraja na udhibiti.
Kipima mwendo cha analogi kilichowekwa kwenye tank pia kina kipima sauti cha LCD, odometer ya safari mbili, kipimo cha mafuta na saa.
Kikundi cha chombo, ambacho kinajumuisha tachometer ya digital, kiashiria cha nafasi ya gear na viashiria vya LED, imeunganishwa kwenye sehemu ya juu ya nyumba ya taa.
Viti vyote vya dereva na abiria vimeundwa ili kutoa faraja kwa vile hutoa uhuru wa kutembea, vinafaa kwa wapandaji wa urefu tofauti na kuwa na mto mzuri.
Kifuniko cha kiti kimoja cha michezo (kilichojumuishwa) kinaweza kubadilishwa haraka na kiti cha abiria kwa sura ya ukali zaidi au kwa wanaoendesha peke yako.
Mfumo wa moshi wa moshi, kifuniko cha clutch, kifuniko cha magneto, kifuniko cha kichwa cha silinda, kifuniko cha chujio cha hewa na makazi ya mwisho ya gari.
Vishikizo vyeusi, nguzo ya clutch na breki, kisanduku cha kubadili mpini, vioo, kofia ya mafuta/sensor, magurudumu ya mbele na ya nyuma, kali za breki za mbele na za nyuma, vifuniko vya kando vya fremu, vibao vya nyuma, fremu za pembeni, nguzo za shina za usukani na uma wa mbele.
Vifaa halisi vya Suzuki kwa ajili ya M109R BOSS ni pamoja na vifaa vya ulinzi wa injini nyeusi ya trim na vifaa vya trim, pamoja na paniers zinazofanya kazi.
Aina mbalimbali za vifaa halisi vya Suzuki vinapatikana kwa wamiliki wa Boulevard, ikiwa ni pamoja na aina mbalimbali za nguo zenye chapa ya Suzuki.
Udhamini mdogo wa miezi 12.Manufaa ya ziada yanayopatikana chini ya Ulinzi Ulioongezwa wa Suzuki (SEP) huongeza muda wa matumizi.*
*Kwa kuzingatia matumizi ya kibinafsi na vizuizi na vikwazo vya sehemu fulani kama ilivyofafanuliwa katika Udhamini wa New Road Motorcycle Limited.
Tunashiriki katika kuchagua programu za washirika zinazotuwezesha kutangaza kwenye tovuti kwa wauzaji wa pikipiki waliochaguliwa na kuhusiana.
wBW inatoa maoni ya kibinafsi na habari juu ya bidhaa za kipekee za pikipiki ambazo ni ngumu kupata.Maoni yetu ni ya vitendo, ya kina na hayana upendeleo.